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Découvrez le nouveau bolt action avec la boite Bolt Action M4 Sherman medium tank

Le M4 Sherman est le char moyen emblématique des forces alliées pendant la Seconde Guerre mondiale, conçu par les États-Unis pour être un véhicule polyvalent, fiable et facile à produire en masse. Utilisé sur tous les fronts, le Sherman est devenu un symbole de la puissance industrielle américaine et de l’appui aux armées alliées. Environ 50 000 unités ont été produites, en faisant l’un des chars les plus produits de la guerre.

Caractéristiques principales

  1. Armement principal : Le M4 Sherman était initialement équipé d’un canon M3 de 75 mm, un armement polyvalent adapté pour les cibles blindées et les positions retranchées. À mesure que la guerre progressait, les versions ultérieures, comme le M4A3E8 Sherman « Easy Eight », furent équipées d’un canon de 76 mm, offrant une meilleure pénétration de blindage, bien que ce calibre reste inférieur à certains chars allemands comme le Panther.
  2. Blindage : Le blindage du Sherman variait entre 50 et 76 mm sur le châssis avant, ce qui était suffisant contre les armes antichars légères. Cependant, face aux canons de chars allemands plus puissants, comme les 88 mm du Tigre, le Sherman restait vulnérable, et sa protection était souvent insuffisante.
  3. Mobilité : Doté d’un moteur Continental R975 à 9 cylindres (version standard) ou d’un Ford V8 (pour les versions comme le M4A3), le Sherman était relativement mobile, avec une vitesse maximale de 40 à 48 km/h selon les modèles et le terrain. Il pouvait traverser des terrains difficiles et avait une bonne capacité de franchissement, une qualité essentielle pour soutenir l’infanterie sur des terrains variés.
  4. Équipage : Le Sherman nécessitait un équipage de cinq personnes : un commandant, un tireur, un chargeur, un conducteur et un opérateur radio/conducteur assistant. Cette répartition permettait un travail en équipe efficace, crucial pour maximiser les capacités du char.

Rôle et utilisation Bolt Action M4 Sherman

Le M4 Sherman a été conçu pour être produit en grand nombre, afin d’assurer une présence massive sur le champ de bataille, compensant son armement et son blindage moyens par le nombre. Il a été utilisé pour des rôles variés : appui d’infanterie, chasseur de chars, et parfois même transport de troupes improvisé. Le Sherman a été employé dans des campagnes majeures, comme en Afrique du Nord, en Italie, en Normandie, et jusqu’en Allemagne.

Une version modifiée, le Sherman Firefly, équipée par les Britanniques d’un canon antichar 17-pounder (76,2 mm), a amélioré la capacité du Sherman à affronter des chars lourds allemands comme le Tigre et le Panther. Le Firefly a été particulièrement efficace en Normandie et a permis aux forces alliées de mieux rivaliser avec les chars lourds ennemis.

Informations complémentaires

Année

Tranche d'âge

12ans et +

Version

Description

Découvrez le nouveau bolt action avec la boite Bolt Action M4 Sherman medium tank

Le M4 Sherman est le char moyen emblématique des forces alliées pendant la Seconde Guerre mondiale, conçu par les États-Unis pour être un véhicule polyvalent, fiable et facile à produire en masse. Utilisé sur tous les fronts, le Sherman est devenu un symbole de la puissance industrielle américaine et de l’appui aux armées alliées. Environ 50 000 unités ont été produites, en faisant l’un des chars les plus produits de la guerre.

Caractéristiques principales

  1. Armement principal : Le M4 Sherman était initialement équipé d’un canon M3 de 75 mm, un armement polyvalent adapté pour les cibles blindées et les positions retranchées. À mesure que la guerre progressait, les versions ultérieures, comme le M4A3E8 Sherman « Easy Eight », furent équipées d’un canon de 76 mm, offrant une meilleure pénétration de blindage, bien que ce calibre reste inférieur à certains chars allemands comme le Panther.
  2. Blindage : Le blindage du Sherman variait entre 50 et 76 mm sur le châssis avant, ce qui était suffisant contre les armes antichars légères. Cependant, face aux canons de chars allemands plus puissants, comme les 88 mm du Tigre, le Sherman restait vulnérable, et sa protection était souvent insuffisante.
  3. Mobilité : Doté d’un moteur Continental R975 à 9 cylindres (version standard) ou d’un Ford V8 (pour les versions comme le M4A3), le Sherman était relativement mobile, avec une vitesse maximale de 40 à 48 km/h selon les modèles et le terrain. Il pouvait traverser des terrains difficiles et avait une bonne capacité de franchissement, une qualité essentielle pour soutenir l’infanterie sur des terrains variés.
  4. Équipage : Le Sherman nécessitait un équipage de cinq personnes : un commandant, un tireur, un chargeur, un conducteur et un opérateur radio/conducteur assistant. Cette répartition permettait un travail en équipe efficace, crucial pour maximiser les capacités du char.

Rôle et utilisation Bolt Action M4 Sherman

Le M4 Sherman a été conçu pour être produit en grand nombre, afin d’assurer une présence massive sur le champ de bataille, compensant son armement et son blindage moyens par le nombre. Il a été utilisé pour des rôles variés : appui d’infanterie, chasseur de chars, et parfois même transport de troupes improvisé. Le Sherman a été employé dans des campagnes majeures, comme en Afrique du Nord, en Italie, en Normandie, et jusqu’en Allemagne.

Une version modifiée, le Sherman Firefly, équipée par les Britanniques d’un canon antichar 17-pounder (76,2 mm), a amélioré la capacité du Sherman à affronter des chars lourds allemands comme le Tigre et le Panther. Le Firefly a été particulièrement efficace en Normandie et a permis aux forces alliées de mieux rivaliser avec les chars lourds ennemis.

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